12月6日消息，比利時郵政中國區(qū)總裁李威對億邦動力網(wǎng)透露，中國跨境電商賣家習(xí)慣使用的郵政“掛號信”的物流方式在歐洲市場上并不受歡迎。她建議中國賣家盡量少使用掛號信的方式向歐洲買家快遞商品。
比利時郵政中國區(qū)總裁李威
李威表示，很多中國跨境電商賣家在物流選擇上對于“掛號信”情有獨鐘。但事實上“掛號信”在歐洲郵政體系中，已經(jīng)屬于被淘汰的產(chǎn)品，尤其是在英法德等歐洲主干線國家。
根據(jù)這些國家的法律法規(guī)，掛號信必須要求收件人本人持身份證件原件簽收。但實際情況下，歐洲買家工作日在家的可能性極低。因此若嚴(yán)格執(zhí)行掛號信的規(guī)則，即使是買家的配偶，也不可以替其簽收。這樣就會造成二次投遞或者多次投遞的不必要障礙。
比利時郵政統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，80%的歐洲買家在進(jìn)行跨境網(wǎng)購時留的是家庭地址，并選擇在工作日投遞。
李威表示，跨境電商賣家在進(jìn)軍一個目標(biāo)市場時，首先要做的是對目標(biāo)市場進(jìn)行充分的研究，遵守當(dāng)?shù)氐?ldquo;游戲規(guī)則”，并多站在買家的角度想問題。譬如在中國電商市場上，賣家更多的還是靠低價來賺取更大的銷量。但在歐洲主營電商市場上，賣家則需要依靠產(chǎn)品的多樣性，靠品牌來取勝。
此外，針對近兩年新興市場高速增長、但歐洲市場持續(xù)不振的情況，李威認(rèn)為，目前歐洲市場的重要性依舊毋庸置疑。一方面歐洲仍然占據(jù)著全球零售電子貿(mào)易的頭把交椅。另一方面，歐洲作為一個成熟的交易市場，有著非常健康的企業(yè)運作環(huán)境。
據(jù)了解，比利時郵政專注于跨境電子商務(wù)的全案物流解決方案的提供，其中包括異城的投遞，以及同城投遞。目前比利時郵政在全球有三個分公司，分別在北美、歐洲和亞洲，未來比利時郵政將重點拓展中國的業(yè)務(wù)。
